清华新闻网11月28日电 11月20日，“清华大学新技术概念汽车研究院管理委员会第二次会议”在清华大学主楼324会议室召开。会议旨在对清华大学新技术概念汽车研究院（以下简称“新研院”）成立一年来的工作进行总结，并筹划布置新一年的工作安排。第十二届全国政协副主席、清华大学新研院管委会主任陈元，清华大学新研院院长、中国汽车工程学会理事长李骏院士，清华大学科研院副院长甄树宁，西南交通大学校长杨丹教授，清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授，国家开发银行资深专家张林武，奇瑞预研和基础技术研究院院长宋廷伦，北京通盈投资集团副总裁卢苇出席了本次会议。

会议现场

新研院成立一年来，得到了清华大学和清华大学车辆与运载学院的大力支持。新研院通过与一汽、北汽、上海电驱动、盛瑞传动、德赛西威、启迪云控等合作伙伴的强强联合，逐步建立了“共同投入、共同研发、成果共享”的创新研发体系，围绕以轮毂电机和自动驾驶为特征的下一代汽车技术，开展了新型轮毂电机总成、新一代线控底盘以及智能驾驶计算平台等核心技术研发工作。同时，凭借着强大的研发能力和前期的技术积累，新研院获得了科技部国家重点研发计划、北京市科委项目以及国家自然科学基金重点基金等重量级研发项目资助。

陈元总结发言

在听取了新研院全方位汇报以后，陈元主席代表管委会发言，充分认可新研院的工作成绩，并对明年的工作开展提出几点希望：一要以“电机”、“电控”、“悬挂”为核心技术，提高新一代汽车的自动行驶性能；二要全面使用新技术，创造领先一代至两代的高水平高性能的系统；三要积极与企业合作，打破独立实体的隔离，提高工作效率。

会议由清华大学车辆与运载学院党委副书记李升波主持。

供稿：新技术概念汽车研究院

编辑：万宁宁

审核：周襄楠