清华新闻网9月3日电 （通讯员 朱戈奇 陆澳 摄影 朱戈奇 易路 汤凯敬）8月13-21日，在清华大学车辆与运载学院副院长杨福源教授的带领下，来自车辆与运载学院、经济管理学院、新闻与传播学院、人文学院、物理系等5个院系的10名学生奔赴日本东京、名古屋等地，开展了为期8天的“征辕计划——汽车产业调研”海外社会实践活动。 

沉淀：从模仿到超越，从废墟上建立起来的日本汽车产业

深入了解日本著名车企的管理模式和发展理念是本次实践的一个重要主题。实践过程中，支队成员们先后参访了丰田博物馆、丰田会馆，并与丰田公司中国部成员进行了深入交流，充分感受到了丰田发展过程中的全球视野和创新理念，对日本汽车产业从模仿到原创、用市场换技术的发展之路有了更进一步的认知。以丰田为代表的日本车企稳扎稳打、抓住机遇的“奋斗者精神”对于新时代下中国车企的发展具有重要的借鉴意义。

杨福源为支队成员们讲解丰田汽车技术 朱戈奇 摄

支队成员与丰田公司中国部成员合影 汤凯敬 摄

探索：产官学合作模式，日本高校为产业发展提供前沿理论

为进一步了解产官学合作模式下日本汽车产业如何在平稳发展的同时不断创新思路、探索前沿，支队成员先后参访了东京工业大学、东京大学、名古屋大学并展开交流。

支队成员与东京大学师生合影 易路 摄

支队成员与东京大学研究生学长开展座谈 朱戈奇 摄

在东京大学，机械学部教授中野公彦为支队成员们介绍了东京大学在自动驾驶方面的理论研究和实验项目。在东京工业大学长期参与校企合作研究计划的博士生杨源儒也介绍道，“高校对企业的产品需求进行量化，这对企业来说既节省了人力物力，又充分整合了资源优势”。在名古屋大学座谈会上，机械科学与工程系教授巨阳从研究内容、方向、风格等方面向支队成员门介绍了日本学术界的研究特点，并分享了名古屋大学与丰田公司的合作情况。

思考：“取其精华，为我所用”，中国汽车产业的发展之路

本次实践中，支队成员们围绕行程主题多次开展了心得交流会，重点探讨日本汽车产业技术研发模式、企业管理思路对当下中国汽车产业发展的借鉴意义。杨福源总结道：“这次实践是一次特点突出、内容丰富、组织严密、收获满满的社会实践活动。从实践中，常常能看到同学们在专业上的进步和思想上的火花，能感受到一种责任在肩、奋发向上的精神。”  

清华大学征辕日本支队受清华大学本科生海外实践支持计划支持。为大力支持学生前往全球各国开展社会实践，在文化浸润和深度交流中提升全球胜任力，在走出中国看中国的过程中坚定“四个自信”，校团委设立本科生海外实践支持计划，与各院系共同匹配资源，并邀请教研一线教师带队指导。今年暑期，该计划共支持来自29个院系的55支支队分赴“一带一路”沿线等全球26个国家和地区开展社会实践，超过500名学生通过文化浸润和深度交流，提升了全球胜任力和国际视野，增进了对构建人类命运共同体的理解。

供稿：车辆学院 校团委

编辑：田野

审核：周襄楠