首批川藏线女汽车兵梁娜:挑战“天路”的科大人!
梁娜,川藏线的第一批女汽车兵,
国防科大2018届本科毕业学员。
11月1号,梁娜作为女兵分队队长带领头车,
与其他21名女兵一起,正式执行运输任务。
川藏公路,平均海拔4000多米,
是最危险的“天路”,
也是通往西藏边防地区的主要道路。
每年,在寒冬到来之前,
西藏军区川藏兵站部的几十辆物资运输车,
会浩浩荡荡开往高原驻防部队,
为官兵们补给物资。
这条路有多难?
只有亲身经历过的人才知道。
梁娜:“在暗冰路段,车辆其实已经不受控制了,我打了半圈方向盘,但车还是按照原来的方向走。”
真正的考验还在前方。
天色渐暗,
车队驶入海通沟,气氛陡然紧张。
40公里全程飞石路段,顷刻有风雨。
梁娜在跟车教练的提醒下,
密切观察周边路况,并用对讲机实时通报,
她第一次感到,肩上的担子是那样重。
几年前,老班长们曾在这里遭遇泥石流,
幸好当时领车的连长判断及时,
才不至于让车队葬身乱石,
但40辆车、数百号人也因此被困了一周。
“对于新手来说,心理素质特别重要。而作为一名指挥员,对复杂状况的预判与纯熟的技能同等重要。”梁娜说,“这也是我还需要加倍努力的地方。”
第6天,车队顺利抵达目的地,
受到驻地官兵的热烈欢迎。
梁娜:“男兵能干的女兵照样能!我们要为女司机‘正名’!”
在这个开朗的女孩身上,总有一股不服输的劲。
2014年,梁娜以战士学员的身份考入国防科大。
“科大带给我的,是全新的改变。”
梁娜(左一)与同学在一起
联考时,她的三公里成绩排名年级倒数,
而身边的一名队友为了跑进“优秀”,
为队里争荣誉,跑完后直接晕倒在地。
这件事带给梁娜很大的触动。
“我不能给大伙拖后腿!”她对自己说。
此后,无论是体能训练还是文化课程,
她都格外用劲。
梁娜:“身边优秀的人太多了,他们在无形之中感染着我,鼓励着我,让我也想成为更优秀的人。”
梁娜做到了!
在去往西藏的火车上,
她这样与父母告别:
“别担心我,到哪都能好好干!”
在川藏兵站部汽车连,
她以扎实的文化功底脱颖而出,
以出色的组织能力赢得了战友们的信任。
为了成为大家的榜样,早日“放单”。
梁娜加班加点练动作,
可真正爬上大卡车,她才发现理想与现实的差距:
由于手臂力量弱,她连最基本的挡位都掰不动。
无法单手操作挡位
是摆在女兵面前的第一道难题。
没有沮丧、没有懈怠。
梁娜立马组织大家有条不紊的训练,
做俯卧撑、举哑铃……
半个月下来,大伙的力量明显增强了,
连教练都惊叹于她们的进步速度。
由于右臂练得多,
许多人的右臂肌肉比左臂要发达,
“能开车就行,也顾不上好不好看了。”
在梁娜心中,
没有过不去的大山,
在军人脚下,
“天路”也终将变坦途!
第6日,
在这趟充满艰辛的长途运输终点,
在蓝天白云笼罩下的美丽驻地,
她们看到了祖国边陲最美的风景。
在当地的一所寄宿制小学,
孩子们更是簇拥着她们,
拉着她们的手,不愿松开。
“一路上再难再苦,都没有人掉过泪,但看到孩子们脸上的笑容,我们都动容了。我觉得这个兵当得特别有意义,我想要永远守护祖国,守护他们。”梁娜说。
作者:陈思
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