“按日期限行调整为按星期限行；全天尾号限行调整为仅早、晚高峰时段限行；外地车每月首次入兰、如遇限行日不处罚……”4月9日，兰州市公安局发布通告，将从4月13日起恢复主城区小型、微型载客汽车尾号限行，并从限行日期、时间、车辆类型、限行区域等方面进行了重大调整，进一步优化调整主城区小型、微型载客汽车尾号限行政策，保障复工复产复学等顺利开展。

作为甘肃省第十一、十二届政协委员，兰州大学核学院王铁山教授自2014年以来协同其他政协委员连续提交关于兰州市交通问题的政协提案，提出优化兰州市交通出行状况和机动车限行规定的相关建议。在此次政策调整过程中，他全程参与了前期调研、中期评估以及后期政策发布，“交通限行政策是全体市民都非常关注的事情，作为一名政协委员，把这个事儿积极推动优化也是应该的！”

“这个限行政策的想法，兰州市相关部门和我沟通过好几次了，从去年开始我们就一直在讨论交流，希望能制定一个合理可行的方案。”一项政策的调整或制定不是一蹴而就的。2019年初，兰州市公安局通过“交通大家谈”、调研走访等形式多次与王铁山进行了交流，听取王铁山关于交通管理制度的建议。

随后，王铁山教授和学校图书馆宋戈老师及其他政协委员调研了兰州交通现状及治理工作，考察兰州市智能交通指挥中心，围绕优化机动车尾号限行、完善交通安全设施、强化交通安全宣传教育、解决停车难、推进公交优先发展等社会各界关心关注的交通安全问题难点与兰州市公安局进行了深入探讨。

2020年3月，在对初步调整方案进行讨论后，王铁山与政府相关部门实地考察，对限行区域的划分、道路的实际状况等进行了更加精确的分析，对限行区域东部边界的划分提出相关建议。

“人性化、科学化、精准化，不管是我还是政府部门，都是从让市民的利益最大化去考虑这个问题的。”数次交流探讨后，王铁山与兰州市相关部门对兰州市交通管理情况有了更多共同的认识，他们希望尽最大可能减小大家的出行压力。

在王铁山看来，从最初的探讨到最终的方案制定，兰州市政府相关部门都最大限度地考虑了市民交通出行便利和复工复产的实际情况，“从限号方式上看，新的规定提高了大家出行的自由度，只要错过限号日的两个时段，其他时间都可以自由出行，这也是鼓励大家外出。另一方面，3吨以下的小货车不限行对提高物流能力，促进经济也有一定的作用。”

“以前还要每次看日期，一不小心就忘了，现在我只要记住周一就可以避开自己的限行日，而且周末都可以出行，相比之前自由很多！”体育教研部的赵老师每周有四天要去榆中校区，看到新的限行规定，他不再像以前那样担忧出行限号的问题。

责任在心，担当在行。作为一名政协委员，王铁山教授始终把建言献策、时刻关注社会动态作为自己的职责，努力传递市民的呼声，为推动地方社会经济发展发出兰大人的声音、贡献兰大人的智慧。

“临时调整的新规还需要一段时间的试行，还会根据试行情况和实际交通状况进一步细化交通管理制度，我和兰州市交管部门一直在保持联系。”王铁山表示，未来，他将继续关注兰州市交通管理问题，把更多市民关心关注的问题传递到政府部门中。