10月29日，未来交通学院在北校区WH2208教室举办交通领域交叉性学科理论前沿讲座（第三讲）。未来交通学院执行院长孙健教授主讲，学院2021级全体学生参加。讲座由学院副院长汤颖颖主持。

孙健以“城市视角下交通系统顶层设计及发展新趋势”为主题，介绍城市及其核心系统的组成，以及交通规划对城市发展的重要性，阐述城市规划的核心问题包括土地利用规划和交通规划。孙健讲解了基于出行预测的四步骤交通规划方法，用通俗易懂的语言向大一学生阐释了各步骤内容，包括出行产生、出行分布、模式分担和交通流分配。其中，交通规划的最终步骤交通流分配最终通过道路流量、速度、出行时间、公交分担等来体现。在四步骤经典交通规划模型的基础，孙健还将城市交通规划与土地利用相结合，并给出经典交通规划模型与土地利用策略、土地利用预测、土地利用分配等步骤的内在互馈关系，由土地利用分配反馈出行产生，最终形成闭环，并以北京地铁的修建为例进一步说明城市交通作为空间机动性发展的重要形式，对城市建成环境存在重要的支持、引领和博弈关系，涉及多部门、多因素的错综复杂性。

孙健还向学生介绍了近年新兴交通方式出行即服务——MaaS（Mobility as a Service）。作为近年共享经济发展的重要创新，MaaS以共享化、人本化、一体化和低碳化为主要特征，涉及主体包括交通服务提供商和公共交通运行者、MaaS运营商和集成商、IT系统提供商和用户。最后，他还向学生介绍了海外交通领域学科的经典教材——Traffic Engineering以及关于该书的基本信息，希望同学们可以努力学习专业前沿知识，培养独立思考、深入探索的能力，在交通领域有所建树。

此次讲座，同学们对交通运输系统和城市交通体系有了总体认识，明确了相关专业知识，开拓了学科领域视野，加深了同学们对未来交通学院的归属感。

（审稿：孙健 网络编辑：韩月）