黄河科学大讲坛 暨“虹”学讲堂(227讲)举办 中国工程院院士彭苏萍和中国科学院院士崔鹏作报告
9月21日下午,由研究生院/研究生工作部、科技处主办,水利与环境学院、地质工程与测绘学院承办,校研究生科学技术协会协办的长安大学建校70周年“学术筑峰”系列活动——黄河科学大讲坛暨“虹”学讲堂(227讲)在南校区北院学术交流中心一层报告厅顺利举办。中国工程院院士彭苏萍和中国科学院院士崔鹏分别作了题为“黄河流域煤矿区生态环境修复关键技术与战略思考”和“川藏铁路地质灾害风险预测与防控”的报告。本次讲座由副校长贺拴海主持,我校相关学院共计300余名师生参加了此次讲座。
彭苏萍院士作报告
彭苏萍院士做了关于黄河流域煤矿区生态环境的相关报告,讲述了黄河流域煤矿区生态环境修复的关键技术与战略思考。彭苏萍院士针对黄河流域煤矿区所处的战略地位,剖析了该流域生态环境面临的主要问题,认为水资源短缺是该流域中上游生态环境治理的瓶颈,现有的技术与方法还不能支撑黄河流域煤矿开采与生态环境的协调发展,理论与技术的创新将成为新的关注热点;分析了国内外煤矿开采的岩层结构及采动裂隙演化规律等研究现状,提出了煤层开采工艺技术,系统描述了生态环境修复的关键技术与方法等;阐述了黄河流域中上游煤矿区的生态环境修复和治理的方法,指出要使煤矿区生态环境修复成为黄河流域生态治理的典范,并为其他行业应用提供借鉴。彭苏萍院士在讲座的最后提出今后黄河流域煤矿区生态环境修复工作的重点与发展模式,以实现生态环境修复的可持续发展。
崔鹏院士作报告
崔鹏院士作了“川藏铁路地质灾害风险预测与防控”的报告,崔鹏院士的报告主要围绕川藏铁路沿线地质灾害的孕灾背景、地质灾害的分布及发育概况、地质灾害的风险分析以及川藏线地质灾害的防控措施研究四个部分展开。崔鹏院士在报告中指出川藏铁路地区复杂地质与环境条件以及特殊的工程结构导致川藏铁路遭遇一系列重大的灾害风险;指出要注意区域工程地质环境与工程影响、活动断层与工程影响、地震灾害风险与防控、隧道工程灾害风险与防控、山地灾害风险与防控、气象灾害风险与防控以及建立健全工程灾害风险综合防控体系等方面的工程灾害风险防控;提出了建立川藏铁路灾害风险综合防控体系,建立理论创新、技术研发与工程应用高效协同的科技创新模式,深化重大工程背后的基础科学问题研究,关注全生命周期的工程风险等建议,以保障川藏铁路的长期安全运行。
本次讲座在大家热烈的掌声中圆满结束。两位院士的精彩讲座使同学们深受启发,进一步加深了同学们对煤矿区的生态环境修复和地质灾害的认识。
讲座现场
彭苏萍,中国工程院院士,教授,博士生导师,中国矿业大学(北京)煤炭资源与安全开采国家重点实验室主任,第九届能源与矿业学部主任,现任中国工程院主席团成员。彭苏萍院士在矿井地质和矿井工程等方面取得多项研究成果,曾获国家技术发明二等奖2项,国家科技进步二等奖3项,省部级科技进步特等奖1项、一等奖6项,获国家发明专利37件,软件版权14项,出版专著7部和100余篇论文。
崔鹏,中国科学院院士,中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所研究员,中国地理学会副理事长。崔鹏院士长期从事泥石流等山地灾害研究,先后主持完成了国家自然科学基金杰出青年基金、重点基金,科技部973计划项目等多项重大科研项目,曾先后获得国家科技进步奖二等奖、四川杰出创新人才奖、世界水土保持协会(WASWC)“杰出研究者奖”、中国科协“全国优秀科技工作者”等奖项和荣誉。
(审稿:胡锦玉 网络编辑:韩月)
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