2月11日，北京冬奥会男子钢架雪车比赛尘埃落定，闫文港以四轮总用时4分01秒77的成绩收获铜牌，实现了中国体育代表团钢架雪车项目冬奥奖牌“零”的突破。

北京体育大学中国田径运动学院本科2017级学生殷正同样表现不俗，以总用时4分12秒13的成绩收获第五名，虽然遗憾未能站上领奖台，但第五名对于首次参加冬奥会的殷正来说已经足够出色。值得称赞的是，殷正在北京冬奥会钢架雪车第1轮创造了4秒60的赛道出发纪录，最后一轮中，他再次展现强大的出发速度，以4秒58刷新了一天前创下的出发纪录。

殷正在男子钢架雪车比赛中

殷正在采访时表示，速度是他最大的优势。高考时，他凭借短跑特长，考入北京体育大学。在此之前，他曾获得2014年山西省田径锦标赛男子100米第3名、200米第6名的成绩，2015年更是夺得该赛事男子100米冠军。

钢架雪车国家集训队成立后，还在北京体育大学读书的殷正经过教练组多项测试，顺利入选集训队。短跑运动员的爆发力好、推橇出发能力强成了殷正最大的优势，这让他的出发达到世界级水平。

闫文港在男子钢架雪车比赛中 引自新华社

从无缘参赛到平昌冬奥会第13名再到主场夺牌，中国钢架雪车项目正以举世瞩目的中国速度“弯道超车”。项目跨越式发展的背后，日益优化升级的科学训练方法是“加速键”。

以往，钢架雪车运动员进行风洞模拟训练必须前往瑞典等国家，十分不便。而自2020年起，北体大二七国家冰雪运动训练科研基地（以下简称“基地”）综合风洞馆正式启用，让我国运动员在家门口就能进行风洞模拟训练，零距离体验前沿科技带给冰雪运动的独特力量。

北体大二七基地综合风洞馆 李婕睿摄

风洞是空气动力研究最有效的技术之一，将其引入到体育训练的方法早已被传统冰雪强国所广泛采用，并取得优异效果。基地综合风洞馆是国内首个体育综合风洞，能够模拟各种真实比赛现场环境，拥有常规陆地训练难以实现的精准特性，在钢架雪车项目中主要用于运动姿态及服装风阻等训练与测试研究。

综合风洞馆进行钢架雪车姿态测试

由我国自主研发的钢架雪车鞋具备独创导流板和翼型降阻设计，经风洞测试整体鞋身风阻降低10%，且充分应用了钛合金3D打印、仿生流体力学等前沿科技，经实测最高可提升运动员成绩0.054秒。

在综合风洞馆测试的钢架雪车鞋

轻量化定制头盔的外壳采用宇航级轻量化材料，具有减阻、减重、高防护性等特点。基于运动员头型定制的内衬贴合性好、舒适性高，能为运动员们提供专业防护。

在综合风洞馆测试的钢架雪车头盔

基地给予钢架雪车队的另一项科技支持是六自由度训练系统。该系统起初用于航天领域，能够通过六自由度平台运动及同步视频画面模拟出钢架雪车、雪车、雪橇、高山滑雪、越野滑雪等项目的真实赛场环境，帮助运动员们提前将赛道信息牢记于心，并形成肌肉记忆。

值得一提的是，作为极其强调核心爆发力的项目，钢架雪车队充分响应强化基础体能训练的号召，2021年“体能大PK”中，钢架雪车运动员在多项体能比拼中名列前茅。尤其是通过跨界跨项入选钢架雪车队的北体学子殷正，深蹲相对力量、30米冲刺跑成绩均位居所有冰雪运动员首位。

基地体能中心“PK排行榜”

赛场表现是训练成效的最好证明，殷正创赛道纪录的起步速度充分体现出中国健儿“参赛也要出彩”的冬奥目标。