5月8日13时49分，我国新一代载人飞船试验船在预设的东风着陆场准确着陆，空间首飞任务获得圆满成功。此次试验船返回舱配备大推力单元无毒发动机作为姿控动力，精准地控制了飞船高速返回的再入姿态，成功完成了空间首秀。

此次我国新一代载人飞船试验船姿控动力系统上配备的是国际上推力最大的HAN无毒单元发动机，这对催化剂的活性及高温稳定性提出了更为严苛的要求。作为大推力单元无毒发动机的关键功能材料，华东理工大学黄永民教授研制的HAN分解催化剂在此次空间飞行任务中表现完美，为新一代载人飞船试验船的安全返回、精准着陆提供了可靠保障。日前，中国航天科技六院801所向华东理工大学发来感谢信，致谢黄永民教授为型号研制所作的杰出贡献。

十年磨一剑，自2008年以来，黄永民教授一直致力于发展HAN基无毒液体推进技术，以取代现役航天器姿控动力系统的肼推进技术，相继解决了HAN基推进剂催化反应机理、高活性催化剂结构与制备工艺优化、催化剂高温稳定性等关键技术。

2018年1月，世界首个HAN基无毒发动机随微纳-1A卫星成功实现飞行，发动机在轨运行正常，圆满完成飞行任务。它的首飞成功，标志着我国先于美日等国，成为世界上第一个掌握并在轨验证HAN推进技术的国家，在我国航天事业的发展史上留下了浓重的一笔。而在微纳-1A卫星的推进系统中，黄永民教授研制的HAN分解催化剂首次成功亮相。

此次新一代载人飞船试验船首飞任务的圆满成功，标志着我国在无毒液体推进剂的催化分解核心技术上取得了突破性进展，必将大大推动后续型号任务的研究与展开。而黄永民教授也将带领研究团队密切服务航天总体单位的需求，为建设世界航天强国持续作出更大的贡献。