“我走了，你留下在校园里帮我看日出日落、花谢花开。”曾经有同学这样“寄语”陪伴自己四年大学生涯的“爱车”。美则美矣、未尽善焉，毕业带不走的那辆自行车大多却慢慢成为了留守在校园里的“僵尸车”。而一排排长期停放，锈迹满满、灰尘覆盖的“僵尸车”，不但成为校园灰色“风景线”，更是占用了大量的停车位，造成校园公共停车资源日益紧张。

为了营造良好的校园环境，让全校师生度过一个祥和温馨的春节，保卫处遵循“以人为本、服务师生”的工作原则，按照“培育‘秩序文化’，建设‘文明校园’”的工作理念，利用寒假时间，对分散在校园各处无人认领、积灰已久的自行车和电动车进行登记，并作集中处理。

通过多天的奋战，保卫处干部职工肩挑手扛，在桂子山校区清理出“僵尸”自行车414辆、电动自行车74辆、摩托车6辆；南湖校区清理出“僵尸”自行车12辆、电动自行车90辆。同时，对校内7台符合“僵尸车”特征的机动车进行登记造册，联合辖区交警部门多方联系车主限期清理。

目前，保卫处已将清理出的“僵尸车”按照发现地点归类登记、集中存放、等待认领。开学后，保卫处还将会同学校相关部门和学生团体通过多种途径对“僵尸车”的处置现状进行公示。

对于超期无人认领的车辆，按照法律规定，学校将作为“抛弃物”进行处置，或在处置方式上进行公益探索。如将“僵尸车”打造成“爱心车库”，捐给贫困生使用；尝试改造“僵尸车”为“公益自行车”，供学生免费借用；残破不堪的车辆则按废品出售，收益用于公益自行车的维修保养等。

保卫处相关负责人表示，希望通过总结上述探索经验，建立“僵尸车”处置的长效机制，在每年毕业季来临之前通过“扫楼”、网络调查等形式对接学生的相关需求，了解其处置意愿，通过捐给学校、转送贫困生或转卖、留给师弟师妹使用等举措，从根本上解决“僵尸车”问题，切实提升处置效果。

（审读人：王东爽）