据国家航天局消息，12月22日12时37分，我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验，在文昌航天发射场顺利实施，火箭飞行正常，试验取得圆满成功。

长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道，相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。

其中，这枚新型火箭上还搭载了一个“天大的梦想”，天津大学李峰辉博士创业团队自主研制的“云遥GNSS掩星探测载荷”搭载此次发射的 “元光号”卫星顺利入轨，一个由80颗在轨卫星全球组网的“气象北斗”——“云遥星座计划”进入了加速布局期。

据了解，GNSS掩星气象探测载荷是一种新型星载遥感综合探测设备，它可以连续探测到0~60km大气层大气的折射率、温湿压以及100~800km电离层的电子含量和电子密度，能为地球表面大气层及电离层研究提供重要数据，对于天气预报、全球气候变化、地震预报等具有重要价值。

李峰辉团队历时数年研制的云遥GNSS掩星探测载荷具有低成本、低功耗、体积小、重量轻等特点，同时具有高时空分辨率，可以同时探测全球多个区域的掩星数据，实现从大气层到电离层的连续探测。“这款GNSS掩星探测载荷可以搭载不同类型的人造卫星进入太空，并在轨收集海量的掩星信号。‘云遥星座计划’就是将这款掩星探测载荷分布在80颗卫星上，形成一个覆盖全球的气象探测网，提供实时性优于20min的气象预报信息及地震短临预报信息。这个全球组网填补了我国探测空白，能解决卡脖子问题。”

李峰辉举例介绍，因为没有自主研发的全球远洋气象导航系统，几乎所有的中国远洋船舶都不得不使用国外公司的气象导航服务。不仅每年要支付几十亿元的服务费，还要将船舶技术资料、船舶动态及载货信息随时报告给对方。“‘云遥星座计划’将打破国外垄断，就像气象界的‘北斗系统’。” 李峰辉透露这次发射是今年的第三次，为后续业务星运营奠定了基础，2021年“云遥星座计划”将进入布网快车道，计划2023年全球组网初步完成。

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（编辑 刘晓艳 郭水晶）